Nejlepší programy pro sdílení jízdních kol v Severní Americe
V některých městech uspěli a v jiných narazili, ale celkově programy sdílení kol v U.S. byly podle výzkumu vycházejícího z Washingtonské univerzity úspěšné.
1 - Hangzhou, Čína
Město Hangzhou s přibližně 7 miliony obyvatel se může pochlubit největším programem sdílení kol na světě.
V prosinci 2016 má zhruba 1000 měst po celém světě program sdílení jízdních kol.
4 efektivní propagace sdílení jízdních kol pro zvýšení počtu cestujících
Uber chce nabídnout pomocnou ruku cyklistům. Uživatelé poté posuňte tlačítko na uberX a vyberte možnost „pedál“, abyste viděli dostupná vozidla uberX, která mají nosič kol. ...
I když neformální členství tvoří malou část celkových jízd na Citi Bike, je to vzhledem k vysokým výnosům za jízdu velmi výnosná součást jejich podnikání. Vzhledem k větší poptávce po příležitostném členství, zejména v letních měsících, je to součást obchodního modelu Citi Bike, která by neměla být přehlížena.
Jízdní kola jsou nyní k dispozici v aplikaci Lyft - blog Lyft.
Nejdříve známý komunitní program jízdních kol zahájil v létě 1965 Luud Schimmelpennink ve spolupráci se skupinou Provo v nizozemském Amsterdamu. skupina Provo namalovala padesát jízdních kol na bílo a odemkla je v Amsterdamu, aby je mohli všichni volně používat.
Lyft v loňském roce získala společnost Motivate, mateřskou společnost Capital Bikeshare a řadu dalších významných systémů bikesharingu po celé zemi.
Zahájení programu sdílení kol vyžaduje značný kapitál, obvykle kolem 4 000 až 5 000 dolarů na kolo, který také pokrývá náklady na dokovací stanice a kiosky, uvedl Russell Meddin, zakladatel společnosti Bike Share Philadelphia.
Lime ve středu uvedl, že kola Jump budou nyní v příštích několika týdnech k dispozici výhradně prostřednictvím aplikace Lime. Jakmile má integrovaný software Jump, kola budou k dispozici prostřednictvím aplikací Uber i Lime. Lime plánuje přidat Jump kola do dalších měst, počínaje Rochesterem v Minnesotě.
Do té doby je to však 20 světově nejpříznivějších měst na světě.
Zatím žádné komentáře